운전대책위원회 부산연수 솔직후기 (가격, 이벤트, 커리큘럼)

< 운전대책위원회 연수 솔직후기 >

 

작년에 운전면허 취득 후 중고차를 구입했습니다.

애초에 무서워서 운전할 생각은 없지만 가지고만 있자는 생각으로 면허를 취득했던건데,

중고차를 저렴하게 구매할 수 있는 기회가 생겨서 얼떨결에 구매해 버렸습니다.

 

그런데 역시나 바로 도로에는 못 나가겠더라고요.

실제 도로에 나가기전에 운전연수를 받기로 하고 연수업체를 찾아보았습니다.

전에 '위드유드라이브'라는 연수업체를 통해서 도로주행 시험을 준비했었고, 무난했었지만 특별히 좋았는지도 모르겠어서 다른 업체를 찾아보다가 '운전대책위원회' 라는 연수업체를 알게 되었습니다.

 

이름이 운전대책위원회라서 처음에는 정부에서 하는 운전연수업체인줄 알았는데, 찾아보니 운전연수업체더라고요.

가격이 저렴한데 연수 후기도 많고 또 후기가 좋은편이라 이번에는 운전대책위원회를 통해서 연수해보기로 했습니다.

 

운전대책위원회 장점, 커리큘럼, 연수비용, 페이백이벤트

1. 타 업체대비 장점

운전대책위원회에 홈페이지에 나와있는 내용 중에 제가 보기에 타 업체에 비해서 장점인 점을 꼽자면 아래와 같습니다.

 

(1) 10년 이상 경력의 베테랑 - 불만족시 강사 교체 및 100% 환불

운전연수를 할 때는 안전의 문제 뿐 아니라 운전팁에 대해 알기 위해서는 운전 경력이 긴 강사님께 연수받는게 중요하다고 생각하는데, 운전대책위원회는 운전경력이 10년 이상의 베테랑 강사님만을 채용하고 있으며, 불만족시 업계 최초로 100% 환불을 진행한다는 점이 믿음직스러웠습니다. 또한 불만족시 강사 교체도 가능하다고 하며 강사 불만족 건이 2건 이상 되면 강사분은 더 이상 연수를 할 수 없다고 하네요. 물론 불만족으로 인한 환불을 받으려면 불만족 내용이 타당할 것이고 받는 과정이 쉽지는 않겠지만 당당히 환불을 내건 만큼 자신이 있다고 생각했습니다.

 

(2)프리랜서 강사 없는 순수 직영 강사

보통 연수 업체에서는 프리랜서 강사를 쓰는 경우가 많은 걸로 알고있는데,

프리랜서 강사의 경우 말 그대로 프리랜서인 만큼 책임감이나 애사심이 직영 강사에 비해서는 부족할 수 있을꺼라 생각합니다. 따라서 저는 순수 직영 강사분이 티칭해준다는 점이 너무 좋더라고요.

 

(3) 24시간 고객상담 카카오 채널 운영

카카오톡으로 24시간 시간에 구애받지 않고 상담을 받을 수 있어서 너무 좋았습니다.

24시간 상담 가능에 답변도 빠르더라고요.

 

2. 커리큘럼

홈페이지에 나와있는 커리큘럼은 4일 기준으로 아래와 같습니다.

 

1일차 - 운전자세, 차량기기 조작법 강의

2일차 - 차선맞추기, 핸들조작, 차선 변경 방법

3일차 - 시내주행, 고속주행, 야간주행, 골목길주행 등 도로주행

4일차 - 전/후면, 평행주차

 

여기 나와있는 커리큘럼은 큰 틀일 뿐이고 사람에 맞게 진행해주신다고 합니다.

 

3. 연수비용

 

(1) 10시간 연수

10시간 연수 비용 아래와 같습니다.

 

자차 270,000원

연수차 세단 320,000원

연수차 SUV 340,000원

 

(2) 20시간 연수

 

20시간 연수 비용 아래와 같습니다.

 

자차 500,000원 (기존 540,000원)

연수차 세단 600,000원 (기존 640,000원)

연수차 SUV 640,000원 (기존 680,000원)

 

10시간 연수로 2번 진행할때보다 20시간 연수로 한번에 결제할때 40,000원 더 저렴하게 연수받을 수 있습니다.

 

(3) 자차 10시간 + 연수차 10시간 = 총 20시간 연수  

자차 10시간 + 연수차 10시간 = 총 20시간 연수 비용은 아래와 같습니다.

 

자차 10시간 + 연수차 세단 10시간 = 550,000원 (기존 590,000원)

자차 10시간 + 연수차 SUV 10시간 = 570,000원 (기존 610,000원)

 

자차로 10시간 연수를 받고 연수차로 10시간을 추가해서 결제할 때보다 40,000원 더 저렴하게 연수받을 수 있습니다.

 

(4) 페이백 이벤트

 

운전대책위원회에서는 후기 작성 페이백 이벤트를 진행하고 있습니다.

 

(1) 운전대책위원회 홈페이지에 포토후기 작성(300자 이상) - 1만 원 페이백

(2) 블로그 리뷰 - 최소 2만원 페이백

(3) 카페 후기 - 최소 2만원 페이백

(4) 당근마켓 후기작성 - 최소 2만원 페이백

 

후기 작성 이벤트는 중복해서 참여 가능하며,

후기 작성 후 홈페이지 -> 현금 이벤트 항목에서후기 작성한 매체를 누르신 후 포스팅 url과 계좌번호를 입력하면 됩니다.

페이백 금액은 최소 2만원 이상 ~ 10만 원 이하라고 적혀있었지만 그냥 2만원인 것 같았습니다.

 

운전대책위원회 연수 진행방법

 

저는 자차 10시간 연수로 신청서를 작성해서 카카오톡으로 보냈습니다.

 

연수시간은 4일반, 속성반, 주말반으로 진행 가능했고,

운전연수는 윙브레이크를 장착하고 강사님이 위험 상황에서 직접 윙브레이크를 눌러주는 식으로 진행됩니다.

 

다른 연수업체와 다르게 카드 결제도 가능했는데, 카드결제의 경우에는 부가세 10%가 추가된다고 해요.

 

혹시나 사고가 나는 경우에는

자차 연수인 경우에는 자차 보험으로 처리,

연수차 연수인 경우에는 회사 보험으로 처리한다고 하며, 연수차의 경우에 따로 본인부담금이 없다고 합니다.

 

만 26세 미만은 연수차로 진행시 보험료 3만 원이 추가된다고 하니 참고하세요.

 

신청서를 접수하면 운전대책위원회에서 연락이 오는데,

며칠간 몇시간 연수를 진행할 지 물어보시고 원하는 사항이 있는지 한번 더 확인하십니다.

 

연수 10시간은 3일반으로 3시간 20분씩 (1시간당 쉬는 시간 10분 있음) 추천하신다고 하셨는데,

저는 시간도 안되고 집중력도 안될 것 같아서 10시간 4일반으로도 진행하기로 했습니다.

 

저는 가능하면 비흡연자 강사님 원하며 하루는 밤 운전으로 진행하고 싶고, 고속도로도 타 보고 싶다고 말씀드렸어요.

전화 상담을 받고 조금 후에 강사님께서 연락이 와서 시작장소를 물어보셨고, 연수일자와 시간을 맞췄습니다.

 

연수비용은 첫 연수가 끝난 후에 강사님께 이체하면 된다고 하셨어요.

 

운전대책위원회 연수 솔직후기

 

(1) 연수 1일차 - 집근처, 기장

 

연수시간에 조금 전에 강사님께서 도착하셨고, 첫날에는 윙브레이크와 보조미러를 달아주셨습니다.

연수 준비를 하는데 10분 정도 소요됐습니다.

저는 연수 준비를 하는 시간도 연수 시간에 포함되는지 알았는데, 감사하게도 연수 시간에서 빼주시더라고요.

의자 시트 조정 방법과 사이드미러 조정방법, 조작키에 대한 간단한 설명 후에 바로 연수를 시작했습니다.

워밍업으로 집 근처를 한바퀴 돌고 기장에 갔습니다.

강사님이 길을 다 꿰고 계셔서 따로 네비는 찍지 않고 갔습니다.

낮시간대였고 기장은 차가 별로 없어서 운전하기 수월하더라고요.

중간중간 궁금한 점이 있으면 여쭤보면서 갔고, 강사님께서 특이한 신호등이나 제가 모를법한 운전팁이 있으시면 말씀해주셨습니다.

 

 

(2) 연수 2일차 - 스포원파크, 기장 (+고속도로)

 

2일차에는 주차연습을 해보자며 노포역쪽에 있는 스포원파크에 갔습니다.

스포원파크를 갈때는 고속도로를 타고 갔는데, 옆에 화물차가 있기도하고 80km이상의 속도를 유지하면서 계속 달려야하니 조금 무섭더라고요. 그래도 옆에 강사님이 계셔서 마음 편히 운전했습니다.

 

그렇게 무서워하며 스포원파크로 운전해 가서 주차연습 몇번 하고 기름이 없어서 주유도 직접 해봤습니다.

스포원파크에 주차 연습하는 분들 꽤 있으시더라고요. 뭔가 반갑고 동지애 느껴졌어요.

주유하는 법도 몰랐는데 연수 중에 주유도 해볼 수 있어서 좋았습니다.

 

스포원 파크갔다가 기장철마로 넘어갔습니다.

산길 같은 길을 통해서 갔는데 부산에 이런 길이 있는지 처음 알았습니다.

강사님 정말 인간 내비게이션 인 것 같아요.

돌아오는 길에 강사님께 커피도 얻어먹었습니다.

 

 

(3) 연수 3일차 - 밤운전

 

하루는 제가 밤운전을 하고 싶다고 해서 연수 3일차에는 연수 시간을 저녁 시간으로 잡았습니다.

3일차에는 양산을 찍고 왔습니다.

지하철로 가면 1시간넘게 걸리는데 차로 가니 25분 정도 걸리더라고요.

밤운전은 라이트때문에 눈이 부시기도 하고 낮보다 표지판이 잘 안보이더라고요.

저녁 7시대에 연수를 받아서 차가 많이 밀릴 줄 알았는데 생각보다 차도 안밀려서 좋았습니다.

 

이날 다른 차가 갑자기 차가 끼어들어서 사고가 날 뻔 했는데, 강사님의 빠른 대처로 사고나지 않고 잘 지나갔습니다.

순간 짜증이 났는데 클락션 울리다가 차선 이탈할까봐 클락션도 못 울렸는데, 강사님께서 대신 눌러주셨습니다.

 

4일차에는 강사님의 사정으로 다른날로 옮겨야했는데 시간이 안맞아서 환불해주셨습니다.

마지막까지 깔끔하게 처리해주셔서 너무 좋았고, 보조 사이드 미러는 그냥 저 가지라고 해주셔서 뜻하지 않게 보조 사이드미러가 생겼습니다. 

 

 

 < 연수 후 소감 >

 

초보라서 굉장히 긴장도 많이 했고 걱정도 많았는데 운전대책위원회에서 연수 잘 받은 것 같아요.

운전은 생명에도 직결된 부분이라 예민할 수 있는데도 불구하고 강사님께서 차근차근 친절하게 잘 설명해주셔서 편안하게 연수 받을 수 있었어요. 중간중간 꿀팁들도 많이 알려주셔서 굉장히 도움됐네요.

 

제가 갑자기 일이 생겨서 연수 하루 전날 시간 변경도 요청드렸었는데 싫은 내색 없이 바꿔주셔서 정말 너무 감사했습니다. 히루는 밤 시간 연수, 고속도로 타보고 싶다는 저의 요청들도 다 받아들여져서 너무 좋았습니다.

사실 워낙 초보자라 위험할 수 있으니 고속도로는 못 탈 수도 있겠다 싶었었는데, 최대한 저의 요청사항을 맞춰주시려고 하는게 느껴지더라고요. 

 

연수 시간도 원래는 1시간 연수당 10분씩 휴식인데 휴식시간 없이 시간 다 채워주시고

어떤 날에는 연수 시간이 살짝 초과되기도 할 정도로 뺵빽하게 연수 진행해주셔서 더 만족스러웠습니다.

 

후기 작성 이벤트도 있어서 더 저렴하게 이용할 수 있어서 가격적으로도 이점이 많은 것 같습니다.

 

저는 윙브레이크를 구매해서 가족들과 친구들에게 연수를 계속 받을꺼라 추가로 연수를 결제하지는 않았지만

다음에 연수받을 일이 있으면 운전대책위원회를 또 이용할 것 같습니다.

 

 이번 후기 작성은 페이백을 받기 위한 목적도 있지만 100% 솔직하게 작성하였습니다.

 

https://safedriving.today/

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